Some of the components he designs are like "variable springs", he explains – motion-controlling parts able to go into reverse and soak up some impact from the ground below, say. "It can dynamically absorb load as you need it to."
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专家强调，若没有监管部门的许可，车企原则上不得自行披露事故相关信息，需等待监管部门出具统一、有公信力的权威结果后，再进行官方宣布。
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